W ciągu ostatnich 20 lat w Gdańsku wybudowaliśmy 145 km nowych dróg oraz zmodernizowaliśmy 50 km istniejących. Wkrótce ten bilans powiększy się o kolejne 3 kilometry. Priorytet stanowią remonty dróg o największym natężeniu ruchu, z których najczęściej korzystają mieszkanki i mieszkańcy Gdańska. Wczoraj miałem przyjemność podpisać umowy na remonty kolejnych odcinków al. Grunwaldzkiej i ul. Chłopskiej
Na Grunwaldzkiej wyremontowany zostanie odcinek od ul. Opackiej do ul. Abrahama o długości 1,9 km. Prace, które potrwają do końca wakacji, będą kosztować miasto 10,7 mln zł. Na Chłopskiej zmodernizowany zostanie odcinek ul. Obrońców Wybrzeża do ul. Piastowskiej (kierunek Sopot). To około 860 metrów drogi, zaś wartość prac wyniesie 860 metrów. Obie inwestycje to kontynuacja prac rozpoczętych w poprzednich latach.
W 2017 r. wyremontowaliśmy około 4 km dróg za kwotę 11 mln zł:
- Grunwaldzka (na odcinku od Braci Lewoniewskich do Abrahama),
- Chłopska na odcinku od ul. Pomorskiej do ul. Piastowskiej,
- Trakt Św. Wojciecha (od Sandomierskiej do Wiaduktu Biskupia Górka),
- nawierzchnia ul. Świętokrzyskiej na dwóch odcinkach.
Wyremontowany odcinek Traktu Św. Wojciecha.
W 2016 r. Gdańsk zmodernizował około 7,5 km ulic, w tym:
- Trakt Św. Wojciecha (skrzyżowanie Sandomierska – Podmiejska – Trakt Św. Wojciecha),
- Grunwaldzkiej (na odcinku od ul. Klonowej do ul. Abrahama kierunek Sopot),
- Sobieskiego (odcinki: od Traugutta do Smoluchowskiego oraz od Cerkwi do ul. Sobieskiego),
- Bora Komorowskiego,
- Jana Pawła II,
- Kołobrzeskiej (od ul. Rzeczpospolitej do ul. Olsztyńskiej),
- Piecewska (na odcinku od ul. Gojawiczyńskiej do ul. Jaśkowa Dolina)
Wyremontowany odcinek al. Grunwaldzkiej.
Obecnie w mieście trwa kilka ważnych inwestycji drogowych.
Powstaje nowy most zwodzony na Wyspę Sobieszewską. To inwestycja, która nie tylko zastąpi wysłużony most pontonowy, usprawniając komunikację z Wyspą, ale i sama w sobie stanie się atrakcją turystyczną. Zwodzone przęsła będą miały 37 metrów długości. Do mostu będzie prowadzić ok. 2 km nowej drogi wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Warte 57 mln zł przedsięwzięcie zacznie służyć mieszkańcom naszego miasta jesienią 2018 r.
Budujemy ulicę Nową Bulońską wraz z drogą rowerową i linią tramwajową. Warta 191 mln zł inwestycja połączy ulicę Bulońską z ulicą Jabłoniową i powinna się zakończyć w połowie 2019 r.
Budowa Nowej Bulońskiej – Gdańsk – Paweł Adamowicz
Powstaje wiadukt Biskupia Górka nad torami, który usprawni komunikację między Orunią i Śródmieściem. Koszt tej inwestycji to 143 mln zł. W jej ramach powstaje także parking piętrowy, w którym wyeksponowane zostaną odkryte fragmenty dawnych fortyfikacji.
Spacer po placu budowy wiaduktu Biskupia Górka, zachowane fragmenty Bastionu Wiebego i Baszty Nowej.
